به نقل از «ایمنا»

خدمات حمل و نقل همگانی یزد هوشمند می‌شود

تاریخ انتشار: ۱۷ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۷۰۲۰۴

رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری یزد گفت: همه خدمات حمل و نقل همگانی یزد تا سال آینده هوشمند می‌شود.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از یزد و به نقل از روابط عمومی سازمان حمل و نقل و مسافر شهرداری یزد، مهدی فعالی اظهار کرد: مبحث هوشمندسازی در سازمان حمل و نقل در حوزه‌های جابه‌جایی مسافر و بار در حال پیگیری است و این برنامه‌ها در حوزه مسافری به سه مدل دنبال می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی یکی از مدل‌ها را جابه‌جایی مسافر با اتوبوس‌های شهری اعلام کرد و افزود: ناوگان اتوبوس شهری به سیستم GPS مجهز شده و تمام اطلاعات مورد نیاز از جمله ساعت و سرعت حرکت و زمان توقف در ایستگاه‌ها با این سیستم برای مسافران قابل استفاده برای برنامه‌ریزی سفرهای شهری است و امسال به صورت کامل مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرد و ناوگان اتوبوس به صورت کامل قابل کنترل خواهد بود.

رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری یزد جابه‌جایی با تاکسی را مدل دیگر حمل و نقل مسافر اعلام کرد و ادامه داد: در حال حاضر تاکسی‌های شهری فاقد GPS است و مشکلاتی برای پرداخت و مدیریت کرایه وجود دارد از این رو با مذاکرات با شهرداری و دیده شدن موضوع در بودجه سال آینده، هوشمندسازی در راستای مدیریت و نظارت بر تاکسی‌ها دنبال می‌شود.

وی خاطرنشان ساخت: در حال حاضر بیش از هزار و ۵۰۰ تاکسی دارای مجوز است، اما کمتر از هزار دستگاه آن‌ها در شهر یزد خدمات رسانی می‌کنند.

فعالی اظهار داشت: در حال حاضر کرایه اتوبوس‌ها هم با کارت شهروندی و هم با کارت‌های عضو شبکه شتاب با هزینه‌های مختلف صورت می‌گیرد، اما با نرم افزارهای در حال تهیه، روند به صورت حساب شهروندی در می‌آید تا مردم بتوانند به صورت اینترنتی کارت خود را شارژ کنند و نیاز به مراجعه حضوری نخواهند داشت.

رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری با اشاره به اینکه اپلیکیشن موبایل برای استفاده از اتوبوس‌ها به بهره برداری رسیده است، اعلام کرد: به این ترتیب همه خدمات قابل ارائه به مسافران اتوبوس از این طریق به مردم اطلاع رسانی می‌شود و اپلیکیشن موبایل، نرم افزار اتومن داخلی اتوبوس‌ها و مرز کنترل نیز در حال بهره برداری هستند و دستگاه QR در حال تکمیل است تا سال آینده تمام خدمات حوزه مسافر در این بستر به طور کامل هوشمند ارائه شود.

وی مدل دیگر جابجایی مسافر را استفاده از ناوگان مینی‌بوس و اتوبوس‌های بخش خصوصی به عنوان سرویس شرکت‌ها و کارخانجات عنوان کرد و گفت: در صورتی که این ناوگان هم به Gps تجهیز شوند، مدیریت بهتری صورت گرفته و بحث سوخت آن‌ها هم حل شد از این رو این اقدام در برنامه‌ریزی سال آینده مورد توجه قرار گرفته است.

کد خبر 718198

منبع: ایمنا

کلیدواژه: استان یزد شهر هوشمند حمل و نقل عمومي اتوبوس شهری خدمات هوشمند شهرداری یزد کلانشهر یزد شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق سازمان حمل و نقل مسافر شهرداری سال آینده اتوبوس ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۷۰۲۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تاسیس مؤسسات خدمات هوشمند ترافیک/ برای واردات خودرو هیچ چیزی معطل پلیس نیست

رئیس پلیس راهور فراجا گفت: مترصد دریافت مجوز از مراجع قانونی هستیم تا به‌زودی موسسات خدمات هوشمند ترافیک را تاسیس و راه‌اندازی کنیم.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، سردار تیمور حسینی امروز _چهارشنبه دوازدهم اردیبهشت_ در نشست معاونان حمل‌ونقل شهرداری‌های کشور و پلیس راهور اظهار کرد: خروجی این جلسه می‌تواند مدیریت ترافیک باشد که مدرسه کاربران ترافیک است؛ شخصیت افرادی که در جاده‌ها حضور دارند، در شهرهای بزرگ شکل می‌گیرد، پس اگر بتوانیم در کلان‌شهرها قوانین منظمی را حاکم کنیم محصول این محیط منظم کاربرانی می‌شود که می‌توانند در هرجا رفتارهای درست بروز دهند، از این رو تصمیماتی که از این جلسه خارج می‌شود، در حمل‌ونقل و ایمنی کشور کاربردی است.

وی با بیان اینکه پلیس راهور در سال ۱۴۰۳ اولین دستگاهی خواهد بود که به شعار سال، جهش تولید با مشارکت مردم جامه عمل می‌پوشاند، افزود: مترصد دریافت مجوز از مراجع قانونی هستیم تا به زودی مؤسسات خدمات هوشمند ترافیک را تأسیس و راه‌اندازی کنیم، این مؤسسات می‌تواند توسط تمام کارشناسان اعم از همکارانم که سال‌ها در این سنگرتلاش کردند و همکارانمان در معاونت‌های حمل‌ونقل کشور و شرکت‌های دانش‌بنیان اداره شود.

رئیس پلیس راهور فراجا با بیان اینکه این مؤسسات راه‌اندازی و در تمام معابر کشور جاده‌ها و معابر شهری یک بخش‌های جعرافیایی را به آن‌ها واگذار می‌کنیم، گفت: یکی از اقدامات این مؤسسات است که در اجرای مقررات و کنترل تخلفات به ما با ابزار هوشمند کمک می‌کنند.

از این پس حق بیمه باید بر اساس نمره منفی و تعداد جریمه‌ها باشد

حسینی با بیان اینکه امروز به دلیل محدویت‌های بسیار زیاد در کشور امکان گستردگی امکانات به هیچ عنوان وجود ندارد، تصریح کرد: در تمام ۲۴۰ هزار کیلومتر جاده‌های کشور، حتی در هر ۱۵۰ کیلومتر هم یک دوربین برای کنترل سرعت و ثبت تخلف وجود ندارد، علاوه بر کنترل تخلفات این مؤسسات می‌توانند با جذب کارشناسان بازنشسته راهور و با تجهیز آن‌ها به تبلت کروکی الکترونیکی در جمع‌آوری تصادفات به ما کمک کنند.

وی با بیان اینکه از این پس حق بیمه نباید براساس یک تصادف باشد، بلکه باید بر اساس نمره منفی و تعداد جریمه‌ها باشد، گفت: تا پایان خرداد این مورد ابلاغ و فراخوان داده می‌شود و انتظار داریم در مراکز بزرگ و کلان‌شهرها، شهرداری‌ها این اتفاق را رقم بزنند، چاره‌ای نداریم جز اینکه در یک نظام دقیق تشویق و تنبیه تلاش کنیم تا به اصلاح رفتار کاربران دست پیدا کنیم.

رئیس پلیس راهور فراجا با تاکید بر اینکه رتبه‌بندی رانندگان به‌طور جد دنبال می‌شود، که اگر به سر منزل مقصود برسد با برنامه‌ریزی دقیق و اعمال نکات، یک انقلاب در موضوع اصلاح رفتارهای ترافیک خواهد بود، ادامه داد: با این اقدام می‌توانیم به راحتی در بازه دو تا سه ساله حداقل به میزان ۵۰ درصد تصادفات و جانباختگان را کاهش دهیم و کشته‌ها را به زیر ۱۰ هزار نفر برسانیم.

تیموری با اشاره به اینکه شهرداری تهران یک همت برای راهور در برنامه بودجه در نظر گرفته است، اظهار کرد: در برخی شهرها این عدد به مقداری کم است که اگر تعلق نگیرد بهتر است، توقع دارم تمام کلان‌شهرها بر اساس یک آنالیز دقیق مشخص کنند چه چیزهایی تکلیف شهرداری است و عدد واقعی را مشخص کنند، تنها شهری که عدد واقعی را دارد شهرداری تهران است.

وی گفت: برای واردات خودرو هیچ چیزی معطل پلیس نیست، هرکجا نیاز به همراهی ما باشد بدون تأخیر حتی یک ساعته کار انجام خواهد شد؛ پلیس در ارائه آمار هیچ خساستی ندارد.

رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به آخرین وضعیت کروکی الکترونیک خاطرنشان کرد: در ۱۹ استان، ۱۰۰ درصد تجهیزات تکمیل شده و کروکی کاغذی کامل جمع‌آوری شده است، در پنج استان فقط به مرکز استان تعلق گرفته و باقی‌مانده ۷۰ درصد استان تبلت را دریافت کردند، البته در اردیبهشت کسری تبلت‌ها تأمین و از حیث تجهیزات کامل می‌شوند که این اقدام اتفاق ارزشمندی از حیث خدماتی است که مردم دریافت می‌کنند و اطلاعاتی که ما از این طریق دریافت می‌کنیم.

کد خبر 749678